{"id":308,"date":"2010-08-27T20:45:11","date_gmt":"2010-08-27T17:45:11","guid":{"rendered":"http:\/\/wineops.wordpress.com\/?p=308"},"modified":"2010-08-27T20:45:11","modified_gmt":"2010-08-27T17:45:11","slug":"histoire-de-bouchon-part-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wineops.fi\/?p=308","title":{"rendered":"Histoire de bouchon – part 1"},"content":{"rendered":"

Je ne sais pas combien de \u00ab\u00a0part\u00a0\u00bb cet article aura, mais tr\u00e8s certainement beaucoup. C’est une question centrale du monde du vin depuis une grosse dizaine d’ann\u00e9e avec l’arriv\u00e9e le retour du bouchon \u00e0 vis et plus g\u00e9n\u00e9ralement des syst\u00e8mes de bouchage autres que le traditionnel li\u00e8ge.<\/p>\n

Ce premier billet vise \u00e0 vous donner quelques \u00e9l\u00e9ments factuels sur cette question. Au fur et \u00e0 mesure de mes exp\u00e9riences, je compl\u00e9terai le sujet. Si vous avez lu les pr\u00e9c\u00e9dents billets, celui sur le vin de Fritz Haag<\/a> donne d\u00e9j\u00e0\u00a0\u00e0 ce propos quelques \u00e9l\u00e9ments.<\/p>\n

Posons le d\u00e9cor.<\/strong> Nous avons \u00e0 l’heure actuelle plusieurs types de bouchon. Je ne serai pas exhaustif mais en voici les diff\u00e9rents genres. On a donc quatre grandes familles de bouchon en fonction de leur mati\u00e8re.<\/p>\n

1- li\u00e8ges<\/p>\n

2- synth\u00e9tiques<\/p>\n

3- aluminium<\/p>\n

4- verre<\/p>\n

Les plus r\u00e9pandus sont les bouchons li\u00e8ges et les bouchons \u00e0 vis en aluminium. Je pense qu’\u00e0 ce stade, on peut d\u00e9j\u00e0 et une bonne fois pour toute \u00e9voquer la question \u00e9cologique. Contrairement \u00e0 ce que certains de mes cong\u00e9n\u00e8res nordiques pensent (exp\u00e9rience v\u00e9cue), le bouchon en li\u00e8ge n’est pas obtenu en coupant des arbres mais en les \u00ab\u00a0\u00e9levant\u00a0\u00bb et en pr\u00e9levant leur \u00e9corce r\u00e9guli\u00e8rement. De mani\u00e8re \u00e9vidente, les bouchons en li\u00e8ge sont particuli\u00e8rement \u00e9cologiques. Non seulement ils ne co\u00fbtent que peu d’\u00e9nergie et d’intrant dans leur production (ils ne polluent que lors de leur transport), mais de surcro\u00eet, la for\u00eat dont ils sont extrait contribue \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de notre environnement (sauf quand elle br\u00fble… ce qui est arriv\u00e9 il n’y a pas si longtemps au Portugal et en Gr\u00e8ce). Leur bilan carbone est donc excellent, mais pas seulement ce dernier. La consommation d’eau, l’ensemble des produits utilis\u00e9s est moindre que pour les autres mati\u00e8res. Quant \u00e0 la fin de vie, \u00e9tant 100% bois, ils sont 100% biod\u00e9gradables (c’est un tout petit peu moins vrai que les bouchons en li\u00e8ge dit \u00ab\u00a0technique\u00a0\u00bb). Selon ces m\u00eames crit\u00e8res environnementaux les pires sont les bouchons en… aluminium. Naturellement, la production d’aluminium n\u00e9cessitant une d\u00e9bauche d’\u00e9nergie et d’eau, il ne pourrait en aller autrement (et m\u00eame si souvent l’\u00e9lectricit\u00e9 en question est d’origine hydraulique, il ne faut pas oublier qu’un barrage est l’une des pires monstruosit\u00e9s \u00e9cologiques qui soit). En revanche, l’aluminium se recycle bien. Les bouchons synth\u00e9tiques ne sont pas loin derri\u00e8re, produits plastiques, ils sont naturellement peu \u00ab\u00a0environmentally friendly\u00a0\u00bb. Quant au verre, son bilan est aussi plut\u00f4t bon, car recyclable et requ\u00e9rant moins d’\u00e9nergie que l’aluminum.<\/p>\n

Pour faire simple, le li\u00e8ge est de TRES TRES \u00a0loin moins polluant que les autres syst\u00e8mes – c’est un peu moins vrai pour le li\u00e8ge \u00ab\u00a0technique\u00a0\u00bb. Voil\u00e0 un point, donc, de clos. Pour les curieux, plusieurs \u00e9tudes ont \u00e9t\u00e9 publi\u00e9es sur la question, elles sont faciles \u00e0 trouver. Je ne mets pas de lien car c’est tellement \u00e9vident et document\u00e9 dans d’autres domaines que la chose n’est pas discutable sur le fonds (on ne peut que discuter de la pr\u00e9cision des chiffres). D’ailleurs, je ne vous cache pas que c’est le nouveau cheval de bataille de cette industrie, apr\u00e8s l’\u00e9chec dans la bataille de la qualit\u00e9 et de l’efficacit\u00e9. Echec pr\u00e9visible pour la raison simple que la qualit\u00e9 d\u00e9pend de l’objectif vis\u00e9 et du type de produit embouteill\u00e9.<\/p>\n

\"\"<\/a>

De haut en bas, par ligne : li\u00e8ge pur, li\u00e8ge technique, synth\u00e9tique, capsule \u00e0 vis, verre.<\/p><\/div>\n

Alors le go\u00fbt de bouchon, <\/strong>victoire par KO des bouchons \u00ab\u00a0alternatifs\u00a0\u00bb ? <\/strong>(puisque c’est la premi\u00e8re chose qui vient \u00e0 l’esprit quand on parle de bouchon)…<\/p>\n

Pas tout \u00e0 fait… Les probl\u00e8mes du li\u00e8ge sont intrins\u00e8ques \u00e0 toute position de monopole : quand on est seul sur un march\u00e9, on se pose n\u00e9cessairement moins de question et la qualit\u00e9 finit par baisser, les prix par augmenter… etc. jusqu’\u00e0 ce qu’un concurrent arrive en donnant une solution plus efficace. Dans ce cas, les pr\u00e9judices peuvent \u00eatre lourds pour l’industrie dominante. C’est ce qui est arriv\u00e9 aux producteurs de li\u00e8ge. En position de monopole sur le bouchage du vin, ils ont commenc\u00e9 \u00e0 n\u00e9gliger leurs processus de production. Le r\u00e9sultat, des bouchons contamin\u00e9s au chlore puis TCA (c’est de l\u00e0 que vient de \u00ab\u00a0go\u00fbt de bouchon\u00a0\u00bb), des bouchons de qualit\u00e9 herm\u00e9tique et neutralit\u00e9 olfactive trop variables… qui a entra\u00een\u00e9 un nombre croissant de d\u00e9fauts dans le vin. On a pu constater empiriquement autour de 5% de vins d\u00e9fectueux, ce qui est un chiffre absolument \u00e9norme quand on consid\u00e8re que tous les types de vins \u00e9taient touch\u00e9s.<\/p>\n

L’arriv\u00e9e d’autres syst\u00e8mes de bouchage, introduit par la voie de vins \u00ab\u00a0neufs\u00a0\u00bb, ceux du Nouveau Monde (destin\u00e9s au d\u00e9part aux march\u00e9s anglo-saxons\u00a0tr\u00e8s pragmatiques et aux march\u00e9s scandinaves sans pr\u00e9jug\u00e9 et, au sens litt\u00e9ral, incultes), a chang\u00e9 la donne. Il a \u00e9t\u00e9 mis clairement en \u00e9vidence que les bouchons li\u00e8ges \u00e9taient de qualit\u00e9 d\u00e9plorable. C’\u00e9tait ind\u00e9niable et salutaire. Le coup a \u00e9t\u00e9 dur et l’industrie du li\u00e8ge peine \u00e0 s’en remettre. Mais il faut \u00eatre juste et par exemple, le fameux go\u00fbt de bouchon n’est pas d\u00fb au li\u00e8ge mais \u00e0 une contamination au chlore. Cette contamination \u00e9tait, il est vrai, essentiellement due au bouchon, mal trait\u00e9, mais un processus de production correctement suivi et rigoureux \u00e9limine ce risque. J’ai dit \u00ab\u00a0essentiellement\u00a0\u00bb car la contamination peut avoir lieu de bien d’autre fa\u00e7on, comme au cours du nettoyage de la cuverie par exemple. Oui, un vin bouch\u00e9 en synth\u00e9tique, en aluminium ou en verre peut avoir un go\u00fbt de bouchon !<\/p>\n

Donc sortons de cette fausse probl\u00e9matique du go\u00fbt de bouchon et posons plut\u00f4t cette question : quels sont les avantages et inconv\u00e9nient des diff\u00e9rents bouchons ? Et ce sera l’objet des prochains billets.<\/p>\n

Pour finir, je vais revenir sur les type de bouchons dans le d\u00e9tail :<\/p>\n

1- Les li\u00e8ges :<\/em><\/strong><\/p>\n

– li\u00e8ge pur. Il existe au sein de cette cat\u00e9gorie diff\u00e9rentes qualit\u00e9 de li\u00e8ge, diff\u00e9rentes longueur… ce qui compte est l’herm\u00e9ticit\u00e9 et la neutralit\u00e9. En li\u00e8ge pur, on va du pire au meilleur.<\/p>\n

– li\u00e8ge technique. Ce sont des bouchons en poussi\u00e8re de li\u00e8ge agr\u00e9e et compress\u00e9e. L\u00e0 encore bien des diff\u00e9rents degr\u00e9 de qualit\u00e9. Le bouchon de champagne est de ce type, les bouchons DIAM\u00ae en sont \u00e9galement.<\/p>\n

2- Les synth\u00e9tiques :<\/em><\/strong><\/p>\n

– les synth\u00e9tique inject\u00e9s. Ils sont tout lisses. Utilis\u00e9s notamment en Italie.<\/p>\n

– les synth\u00e9tique extrud\u00e9s. Tr\u00e8s communs, ce sont ceux dont on voit la mousse sur le dessus, enrob\u00e9e d’une gaine lisse et dure.<\/p>\n

– les mixtes. C’est un extrud\u00e9 enti\u00e8rement gain\u00e9. Il ressemble d’ext\u00e9rieur \u00e0 l’inject\u00e9.<\/p>\n

– les composites. Structure plus complexe que les autres. Avantages \u00e0 d\u00e9montrer… un seul intervenant sur le march\u00e9, italien.<\/p>\n

3- <\/em><\/strong>L’aluminium<\/em><\/strong> :<\/em><\/strong><\/p>\n

– la capsule. Type bi\u00e8re, rare, mais utilis\u00e9e sur certains p\u00e9tillants et en champagne de mani\u00e8re temporaire (quand le vin est sur lattes)<\/p>\n

– la capsule \u00e0 vis. Il y en a diff\u00e9rent type mais la diff\u00e9rence est souvent purement esth\u00e9tique. L’avenir est \u00e0 un bouchon \u00e0 perm\u00e9abilit\u00e9 contr\u00f4l\u00e9e… mais c’est loin d’\u00eatre gagn\u00e9 (la perm\u00e9abilit\u00e9 d’un bouchon li\u00e8ge haut de gamme par exemple, n’est pas lin\u00e9aire, ce qui complique la mise au point d’un \u00e9quivalent).<\/p>\n

4- Le verre<\/em><\/strong><\/p>\n

– Un seul type, une capsule en verre avec un joint silicone. De m\u00eame que pour le composite, un seul fournisseur le propose.<\/p>\n

Apr\u00e8s ce bien long billet, je pense qu’il faut respirer et nous reprendrons les d\u00e9bats. Bonne soir\u00e9e cher lecteur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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